危险化学品，因其独特的性质，在各个领域都有着重要的应用，但同时也带来了诸多安全挑战。了解它们的分类、特性以及在国际运输中的相关要点，对于保障人员安全、环境安全以及贸易的顺利进行至关重要。
一、危险 化学品的分类及特性
（一）爆炸品
在外界作用下（如受热、受压、撞击等），能发生剧烈的化学反应，瞬时产生大量的气体和热量，使周围压力急骤上升，发生爆炸，对周围环境造成破坏的物品。也包括无整体爆炸危险，但具有燃烧、抛射及较小爆炸危险的物品。例如三硝基甲苯（别名 TNT）、硝基胍、硝化纤维素、硝化甘油等。这类物品具有极高的能量释放能力，一旦引发爆炸，后果极其严重，在日常生活中较为少见，但在特定的工业和军事领域有应用，其运输和储存都需要极其严格的条件和专业的操作。
（二）压缩气体和液化气体
这类化学品是指被压缩、液化或加压溶解的气体。常见的有氮气、氧气、一氧化二氮（俗称笑气）、液化天然气、液化石油气等。这些气体在一定的压力和温度条件下处于压缩或液化状态，当受到外界不可控力时，容器内压力急剧增大，可能致使容器爆裂，导致物质泄漏、爆炸。压缩气体和液化气体的危险性在于其压力特性，一旦容器破损，气体迅速扩散，可能引发火灾、爆炸或使人窒息。不同气体的性质差异也较大，例如氧气具有助燃性，而一些易燃气体与空气混合能形成爆炸性混合物。
（三）易燃液体
闪点不高于 63℃的液体属于易燃液体。常见的有汽油、酒精、甲苯、二甲苯、油漆稀释剂（香蕉水）、松节油、樟脑油、松香水、皮革光亮剂、印刷油墨、洗油等。这类液体在常温下易挥发，其蒸气与空气混合能形成爆炸性混合物，在储存、运输和使用过程中需要特别注意防火、防爆。易燃液体的挥发性使其在空气中容易形成可燃浓度，一个小的火源就可能引发剧烈的燃烧甚至爆炸。而且，不同的易燃液体其闪点、沸点等物理性质不同，火灾危险性也有所差异。
（四）易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品
- 易燃固体
燃点低，对热、撞击、摩擦敏感，易被外部火源点燃，燃烧迅速，并可能散发出有毒烟雾或有毒气体的固体，但不包括已列入爆炸品的物品。例如硫磺、红磷、镁（片状、带状或条状）、钛粉等。易燃固体在接触到火源或受到一定能量的刺激时容易燃烧，其燃烧过程可能伴随着有毒气体的释放，对人体和环境造成危害。 - 自燃物品
自燃点低，在空气中易发生氧化反应，放出热量，而自行燃烧的物品。如黄磷、烷基锂、甲醇钠、活性炭、无水硫化钠、无水硫化钾等。自燃物品不需要外部火源就能自行燃烧，其储存条件需要严格控制，要防止与空气接触和热量积聚，以避免自燃事故的发生。 - 遇湿易燃物品
遇水或受潮时，发生剧烈化学反应，放出大量的易燃气体和热量的物品。有的不需明火，即能燃烧或爆炸。比如活泼金属如锂、钠、钾、钙、镁粉、铝粉、锌粉等，以及连二亚硫酸钠（俗称 “保险粉”，印染企业多见）等。遇湿易燃物品在运输和储存过程中必须要严格防水防潮，一旦接触到水或潮湿的环境，可能会引发剧烈的反应，产生易燃气体和热量，导致火灾或爆炸事故。
（五）氧化剂和有机过氧化物
- 氧化剂
处于高氧化态，具有强氧化性，易分解并放出氧和热量的物质。包括含有过氧基的无机物，其本身不一定可燃，但能导致可燃物的燃烧，与松软的粉末状可燃物能组成爆炸性混合物，对热、震动或摩擦较敏感。例如双氧水、过氯酸及其盐（过氯酸钠等）、氯酸钠、氯酸钾、高锰酸钾、硝酸铵肥料、漂白粉等。氧化剂能够加速其他物质的燃烧，在与易燃物、有机物等接触时可能引发剧烈的氧化反应，导致火灾或爆炸。 - 有机过氧化物
分子组成中含有过氧基的有机物，其本身易燃易爆，极易分解，对热、震动或摩擦极为敏感。有机过氧化物的不稳定性使其在运输和储存过程中需要特别小心，任何外界的刺激都可能引发其分解和爆炸，而且其分解过程往往是快速而剧烈的。
（六）毒害品
指进入肌体后，累积达一定的量，能与体液和器官组织发生生物化学作用或生物物理学作用，扰乱或破坏肌体的正常生理功能，引起某些器官和系统暂时性或持久性的病理改变，甚至危及生命的物品。常见的有氰化钠、氰化钾、砷、三氧化（二）砷（俗称砒霜）、苯酚、部分农药、含汞含铅含氟的化合物、石棉等。毒害品的危害主要在于其对人体的毒性，可能通过吸入、食入、皮肤接触等途径进入人体，对神经系统、呼吸系统、心血管系统等造成损害。在运输过程中，必须要确保包装的严密性，防止泄漏，以保护运输人员和环境的安全。
（七）放射性物品
放射性比活度大于 7.4×10⁴Bq/kg 的物品。这类物品会不断地放射出 α、β、γ 等射线，对人体和环境具有潜在的危害。例如核铀等具有放射性元素的物品。由于放射性物质的特殊性，其运输、储存和使用都需要严格遵循相关的安全规定和防护措施。放射性物品的辐射可能导致人体细胞损伤、基因突变等，长期接触可能引发癌症等疾病。在运输过程中，需要采用特殊的屏蔽材料和包装，以减少辐射对人员和环境的影响，同时要严格监控运输路线和场所，防止放射性物质泄漏和扩散。
（八）腐蚀品
能灼伤人体组织并对金属等物品造成损伤的固体或液体。常见的有硫酸、盐酸、硝酸、氢氧化钠、氨水等。腐蚀品具有强烈的腐蚀性，接触后会对人体皮肤、眼睛等造成严重的伤害，同时也会对金属、塑料、橡胶等材料产生腐蚀作用，在操作和储存过程中需要特别注意防护。在运输过程中，要确保容器的耐腐蚀性和密封性，防止腐蚀品泄漏对运输工具和周边环境造成损害。而且，在装卸和搬运过程中，操作人员需要佩戴相应的防护装备，如耐酸碱手套、护目镜等。
（九）杂类危险品
指存在危险但不能满足其他类别定义的物质和物品。例如海洋污染物、不明危险粉剂（白色粉末）等。这类危险品的性质较为复杂，可能同时具有多种危险特性，在运输、储存和处理过程中需要根据具体情况进行特殊的管理和防护。由于其特殊性，对于杂类危险品的识别和分类需要更加谨慎，以确保采取正确的安全措施来应对潜在的风险。
二、危险 化学品国际运输的难点
（一）法律法规严格且复杂
不同国家和地区对于危险 化学品的运输有着各自的法律法规和标准，这些法规在包装要求、标签标识、运输文件、安全措施等方面可能存在差异。例如，某些国家对特定危险 化学品的包装材料有严格规定，而另一些国家可能对运输车辆的设备配置有特殊要求。这就要求运输企业和相关人员必须熟悉并遵守各个目的地国家的法规，否则可能导致货物滞留、罚款甚至法律责任。
（二）包装要求高
危险 化学品的包装必须能够承受运输过程中的各种应力，防止泄漏、破裂和与其他物质发生反应。不同类别的危险 化学品需要不同类型的包装，如爆炸品需要特殊的防爆包装，腐蚀性物品需要耐腐蚀性的包装。而且，包装还需要经过严格的测试和认证，以确保其安全性和可靠性。在国际运输中，包装还需要符合国际运输规则和目的地国家的要求，这增加了包装的复杂性和成本。
（三）运输风险大
危险 化学品在运输过程中面临着多种风险，如火灾、爆炸、泄漏、中毒等。这些风险不仅会对运输人员的生命安全造成威胁，还可能对环境造成严重污染。例如，易燃液体在运输过程中如果发生泄漏并遇到火源，可能引发大火；有毒气体泄漏可能导致周边人员中毒。而且，国际运输距离长、运输方式多样，运输过程中的不可控因素增加，进一步加大了运输风险。
（四）应急处理困难
在国际运输中，如果发生危险 化学品事故，应急处理面临着诸多挑战。首先，不同国家的应急救援体系和资源不同，可能导致救援响应时间和效果存在差异。其次，语言和文化差异可能影响信息沟通和协调，使得应急处理工作更加复杂。此外，对于一些特殊的危险化学品，可能需要专业的应急处理设备和技术，而在运输途中可能难以迅速获取这些资源。
三、危险 化学品国际运输的重点关注事宜
（一）严格遵守法规
运输企业和相关人员要深入研究目的地国家和国际上关于危险 化学品运输的法律法规，确保在包装、标识、文件准备等方面完全符合要求。建立完善的合规管理体系，对运输过程进行全程监控，及时更新法规知识，以避免因法规问题导致的运输延误和法律风险。
（二）专业培训人员
对参与危险 化学品国际运输的人员进行专业培训，包括司机、装卸工、押运员等。培训内容应涵盖危险 化学品的特性、安全操作规程、应急处理方法、国际运输法规等方面。提高人员的安全意识和应急处理能力，确保他们在运输过程中能够正确操作，有效应对各种突发情况。
（三）优质包装选择
选用符合国际标准和目的地国家要求的高质量包装材料和容器。根据危险 化学品的性质和类别，选择合适的包装类型，如气密包装、防腐蚀包装等。对包装进行严格的质量检测和认证，确保其在运输过程中的安全性和可靠性。同时，要注意包装的标识清晰、准确，便于识别和管理。
（四）合理规划运输路线
在规划危险 化学品国际运输路线时，要充分考虑各种因素，如道路状况、交通流量、周边环境、气候条件等。尽量避开人口密集区、生态敏感区和自然灾害频发区。与相关部门保持密切沟通，及时了解路况和安全信息，对运输路线进行动态调整，以降低运输风险。
（五）完善应急措施
制定详细的应急预案，包括事故报告程序、应急救援措施、与当地救援机构的合作机制等。为运输车辆配备必要的应急设备和防护用品，如灭火器、泄漏处理工具、急救药品等。定期进行应急演练，提高人员的应急响应能力和协同配合能力。在发生事故时，能够迅速采取有效的措施，减少损失和影响。
危险 化学品的国际运输是一项充满挑战但又至关重要的工作。只有充分了解危险 化学品的分类和特性，认识到国际运输中的难点，并重点关注相关事宜，采取严格的安全措施和管理手段，才能确保危险 化学品的安全运输，保障人员生命安全、环境安全和贸易的顺利进行。在全球化的背景下，加强国际合作和交流，共同提高危险 化学品运输的安全水平，是我们面临的重要任务。无论是运输企业、监管部门还是相关从业人员，都肩负着重大的责任，需要共同努力，为危险 化学品的国际运输创造一个安全、可靠的环境。